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鋁鎂合金電解二車間精益管理出實效

2020-12-23 09:36| 發布者: 素箋淡墨| 查看: 2324| 評論: 0|原作者: 王海東 分享到:
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摘要: 截止2020年11月底,電解二車間生產原鋁141487.290噸,比公司原鋁生產計劃超產1754.290噸,直流電單耗與去年同期相比節約296度噸/鋁,共計節約41880237度;預焙陽極消耗與去年同期相比節約12公斤噸/鋁,共計節約1697.847 ...

    截止2020年11月底,電解二車間生產原鋁141487.290噸,比公司原鋁生產計劃超產1754.290噸,直流電單耗與去年同期相比節約296度噸/鋁,共計節約41880237度;預焙陽極消耗與去年同期相比節約12公斤噸/鋁,共計節約1697.847噸;電流效率由去年同期的91.91%提高至93.25%,各項生產指標處于行業領先。

    按照公司“節能降耗、降本增效”的發展理念,鋁鎂分公司電解二車間自電解槽啟動伊始,就著手加強精益化管理,積極倡導節能降耗,降低生產成本,提高生產效益,開展了“向節能降耗要效益”系列活動,切實提高了員工的節能增效意識,激發員工的小改小革熱情,營造創新創效、降本增效的良好氛圍,形成車間領導重視、各管理操作人員參與的工作格局。涌現出一大批小改革、小發明、小創新,提高了生產效益和設備健康水平,有力促進了車間降本增效工作的開展。

    為防止冰晶石流入地溝,在電解槽沿板和風格網上鋪上鐵皮,及時將極面結殼冰晶石撬開補入到電解槽中,有效減少了冰晶石的浪費,節約了成本;運用人工砸碎大殼面塊,彌補粉碎料供應量不足,確保電解槽的封極、收邊、整形工序正常進行,減少了熱量的散發和陽極的氧化;采用熱倒極的辦法,有效利用高殘極,極大的降低了預焙陽極的單耗。

    接下來,電解二車間將繼續以保安全、促生產、降成本、增效益為目的,緊緊圍繞“精益化管理”這條主線,從工藝流程、設備改造著手,多點開花,不斷深挖降本增效空間,切實將精益管理工作落在了實處,以最小最合理的創新方法,來實現節能效益的最大化,促進公司的高質量發展。

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